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自結(jié)紋塑膠跑道特點(diǎn)分析
文章出處：世博銳
發(fā)表時(shí)間：2019-05-05 02:05:28
我們都知道塑膠跑道有很多種類，60年代初美國(guó)有了將聚氨酯用于塑膠面層鋪裝，70年代意大利有了預(yù)制型跑道，80年代初德國(guó)人將單組分聚氨酯粘接劑拌和再生膠粒，運(yùn)用于滲水型跑道。行業(yè)越來越追求更好的技術(shù)，后來，有了自結(jié)紋塑膠跑道的問世。很多人都不了解自結(jié)紋塑膠跑道，下面，我們來了解下它。
這種塑膠跑道引進(jìn)了德國(guó)先進(jìn)技術(shù)，是品質(zhì)、成本和施工完美結(jié)合的“自結(jié)紋面層工藝”，在07年被命名為自結(jié)紋塑膠跑道。
這種塑膠跑道引進(jìn)了德國(guó)先進(jìn)技術(shù)，是品質(zhì)、成本和施工完美結(jié)合的“自結(jié)紋面層工藝”，在07年被命名為自結(jié)紋塑膠跑道。
自結(jié)紋塑膠跑道是一種新型的無顆粒型跑道。它依據(jù)運(yùn)動(dòng)生物力學(xué)，將跑道升級(jí)為專業(yè)的“三層復(fù)合”結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)獨(dú)特的閉孔性微泡彈性?shī)A層。可以在運(yùn)動(dòng)的過程中不斷產(chǎn)生動(dòng)能，能夠很好地保護(hù)運(yùn)動(dòng)員不受到傷害。
它達(dá)到了國(guó)際田聯(lián)最新頒布的要求，滿足了沖擊吸收率的達(dá)標(biāo)要求為35%~50%。
它達(dá)到了國(guó)際田聯(lián)最新頒布的要求，滿足了沖擊吸收率的達(dá)標(biāo)要求為35%~50%。
“自結(jié)紋”工藝是特種聚氨酯純膠漿，通過化學(xué)反應(yīng)形成的聚氨酯共聚物，在表結(jié)狀態(tài)下能夠自動(dòng)生成凹凸均勻的紋理，可以達(dá)到一定的摩擦系數(shù)，從而滿足防濕滑的指標(biāo)。自結(jié)紋跑道于06年問世至此，已經(jīng)多達(dá)200條以上。
自結(jié)紋塑膠跑道現(xiàn)在受到廣大用戶的喜愛，因?yàn)樗兄术r艷、耐老化、耐磨損、耐滑等特點(diǎn)。
現(xiàn)在，自結(jié)紋塑膠跑道已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國(guó)家和專業(yè)的比賽場(chǎng)地、普通訓(xùn)練場(chǎng)地等多個(gè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所。
現(xiàn)在，自結(jié)紋塑膠跑道已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國(guó)家和專業(yè)的比賽場(chǎng)地、普通訓(xùn)練場(chǎng)地等多個(gè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所。
自結(jié)紋塑膠跑道是一種新型無顆粒型跑道，是 以運(yùn)動(dòng)生物力學(xué)為依據(jù)，并嚴(yán)格依照德國(guó) （DIN18032）的標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)，將跑道升級(jí)為專業(yè)的“三層復(fù)合”結(jié)構(gòu)，還設(shè)計(jì)獨(dú)特的閉孔性微泡彈性?shī)A層，讓運(yùn)動(dòng)過程中產(chǎn)生源源不斷地動(dòng)能，且更好的保護(hù)運(yùn)動(dòng)中受傷 。達(dá)到國(guó)際田聯(lián)最新頒布的沖擊吸收率的達(dá)標(biāo)要求 35%~50%，為現(xiàn)場(chǎng)澆鑄型專業(yè)跑道結(jié)構(gòu)。
自結(jié)紋塑膠跑道材料介紹
1.卓越的耐候性 采用獨(dú)特的防紫外線及抗老化助劑，使產(chǎn)品具有卓越的防老化、抗紫外線色變性能,顏色鮮艷恒久不退.
2.卓越的耐磨防滑性能 采用更為耐磨的聚氨酯面層配方,取代EPDM顆粒作為防滑面層,配方添加特種助劑及金剛沙粉進(jìn)行噴涂，使面層形成一種更為防滑耐磨的凹凸面,既保留了聚氨酯跑道材料耐侯、耐老化等傳統(tǒng)特點(diǎn)，又克服了傳統(tǒng)聚酯跑道易脫粒的老毛病.
3.卓越的施工性能: 采用專用機(jī)械噴涂,施工簡(jiǎn)捷,可大大縮短施工時(shí)間.
4.取消EPDM顆粒后,工程成本更為便宜.
5.材料環(huán)保，質(zhì)量更穩(wěn)定。
6.水泥基礎(chǔ)及瀝青基礎(chǔ)均可施工。
自結(jié)紋混合型塑膠跑道施工應(yīng)用特點(diǎn)：
1. 面層不含固態(tài)EPDM顆粒，采用特制PU材質(zhì)，噴涂后自然形成結(jié)紋，耐磨、表面紋路均勻、劃線清晰飽滿，抗刮傷性能場(chǎng)大大優(yōu)于顆粒面層；
2 . 采用三層復(fù)合結(jié)構(gòu)，中間層為閉孔性微發(fā)泡技術(shù)，其彈性、硬度、摩擦力既能減緩腳著地時(shí)沖擊力對(duì)人體腿部各關(guān)節(jié)的沖擊，又能使人體獲得連連不斷向前的動(dòng)能?？蛇_(dá)到吸震回彈的作用，減緩沖擊力對(duì)運(yùn)動(dòng)員腳踝、膝蓋等關(guān)節(jié)的傷害，有效提高運(yùn)動(dòng)員競(jìng)技水平；
3. 紋路均勻，防滑性好，避免跑步運(yùn)動(dòng)中滑倒；
4. 耐候性佳，耐光照性，耐水性優(yōu)異，不易老化損壞；
5 耐候性，耐光照性，耐水性優(yōu)異，不易老化損壞
6 顏色持久，不褪色，日久常新。
7 無顆粒，不掉粒，抗污性強(qiáng)，易于清潔保養(yǎng)。
自結(jié)紋混合型跑道施工工藝：
（一）自結(jié)紋混合底膠的施工9mm（甲乙1：4+黑顆粒）：
將甲：乙比例為1：4和黑顆粒（2-3mm）混合配比料運(yùn)至推鋪現(xiàn)場(chǎng)下料后即開始攤鋪，攤鋪時(shí)應(yīng)注意幾點(diǎn)：一是隨時(shí)根據(jù)溫度變化調(diào)整催化劑和稀釋劑的比例，防止膠漿過稠，固化時(shí)間慢順坡流動(dòng)而造成內(nèi)厚外薄的現(xiàn)象，二是盡可能將攤鋪時(shí)間安排在下午3點(diǎn)以后或早上11點(diǎn)之前，防止氣溫過高，使原料在固化過程中產(chǎn)生發(fā)泡現(xiàn)象而影響質(zhì)量。
（二）自結(jié)紋清漿層的施工2mm（甲乙1：4）：
清漿層為雙組份聚氨酯(1:4)（不含膠粒及粉粒料），厚度約為2mm ?；匿佋O(shè)經(jīng)檢測(cè)符合要求之后，即在基材表面涂布一層自結(jié)紋清漿料（該處理能使基材表面產(chǎn)生細(xì)微孔隙，使之與面層的粘結(jié)更加牢固并形成一體）配料工序嚴(yán)格按照公司規(guī)定的工藝流程執(zhí)行，當(dāng)攪拌完畢后，加入料斗中。
（三）自結(jié)紋花漿層的施工2mm（甲乙1：2）
將表層雙組份特種面漿按1:2要求配制好, 用專用設(shè)備鋪裝面層，在該層全聚酯膠漿完全固化前即可形成其表面防滑、耐磨紋理，其防滑效果完全可達(dá)到國(guó)際田聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)。
（四）場(chǎng)地劃線：
1. 在面層施工完畢后，嚴(yán)格按照最新國(guó)際田聯(lián)線位規(guī)則進(jìn)行場(chǎng)地放量。
2. 確定半徑點(diǎn)間的距離，精確到大于標(biāo)準(zhǔn)距離5 mm ，標(biāo)準(zhǔn)鋼尺應(yīng)考慮標(biāo)準(zhǔn)鋼尺的拉力、溫差和鋼尺的尺差；測(cè)距儀應(yīng)考慮到溫差。
3. 放量直線用經(jīng)緯儀，放量弧線用標(biāo)準(zhǔn)鋼尺，尺寸精確度為0.5 mm 以內(nèi)，鋼尺應(yīng)考慮溫差、尺差和拉力。
4. 各點(diǎn)位線放量好后，確定沒有問題后開始噴線。
5. 線位的噴涂：
（1） 準(zhǔn)備工作：噴線所用設(shè)備和模具準(zhǔn)備，擺放好位置，清理模具的人員就位，噴線人員就位。
（2） 按照線位的規(guī)則顏色和已放好的放量線進(jìn)行噴涂。
（3） 技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量監(jiān)督員檢查各個(gè)噴線員的工作質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修整。